Utilisations d'une chambre à air non réparable

Si vous avez une crevaison sur des pneus contenant des chambres à air, vous avez quelques options respectueuses de l'environnement en fonction de ce que vous avez apporté avec vous comme outils:

• (le plus rapide) Si vous avez une chambre à air de rechange avec vous, utilisez-la, mais conservez la chambre à air percée pour la réparer plus tard.
• Si vous n'avez pas de chambre à air de rechange mais que vous avez un kit de réparation (les rustines préencollées sont plus rapides que les rustines classiques avec de la colle en caoutchouc), réparez la chambre à air sur place immédiatement et regonflez le pneu.

Bien sûr, si vous n'avez aucune de ces choses, vous pouvez toujours appeler AAA/CAA si vous êtes en Amerique du Nord et vous êtes membre (qui offre une assistance routière pour les vélos dans le cadre de votre adhésion si vous en avez une) OU marcher jusqu'à votre magasin de vélos local ou un grand magasin qui a les pièces dont vous avez besoin (par exemple, chambre à air (ou kit de réparation), pompe (ou cartouche CO2 et gonfleur), démonte-pneu).

Le point que j'essaie de faire ici est de NE PAS jeter la vieille chambre à air et de la réparer plus tard pour qu'elle devienne votre chambre à air de rechange. Mais que faire si la chambre à air est irréparable (voir ci-dessous)?

Chambres à air non réparables

Vous pouvez rencontrer une chambre à air de pneu qui présente soit une déchirure importante, des dommages à la tige de la valve elle-même, ou (plus rarement) une bulle à la tige de la valve.

Voici quelques idées pour réutiliser une telle chambre à air non réparable plutôt que de l'envoyer à la décharge (cliquez sur chaque image pour une vue agrandie) :

	Vous pouvez utiliser une pièce de chambre à air pour fixer un multitool à votre porte-bidon en fonction de la taille du multitool.
	Vous pouvez utiliser une pièce de chambre à air pour fournir une protection contre le glissement et/ou les rayures à tout ce que vous attachez à votre guidon, en particulier les objets métalliques.
	Utilisez-les comme des élastiques en caoutchouc solides de n'importe quelle largeur (vous êtes limité à la circonférence de la chambre à air).
	Utilisez une pièce de chambre à air (ou mieux encore, une pièce de pneu comme sur la photo) pour une surface plus adhérente et plus douce lors de la prise d'objets dans un étau d'établi (ou tout autre étau/pince).
	Découpez en morceaux carrés ou circulaires pour obtenir des rustines (patches) de pneu gratuites (pour lesquelles vous devrez fournir votre propre colle à caoutchouc (rubber cement) et un petit morceau de papier sâblé).
	Utilisez une pièce de chambre à air (ou plusieurs couches de ces sacs gris en plastique d'expédition) pour envelopper des objets qui pourraient frotter les uns contre les autres à l'intérieur d'une sacoche de selle, comme un multitool à proximité d'autres objets (l'image ici est un exemple plus élaboré de ce que j'avais en tête). Idéalement, tous les objets à l'intérieur d'une sacoche de selle devraient être enveloppés pour éviter l'exposition aux éléments et protéger les objets des dommages dus aux vibrations lors de la conduite (surtout sur un VTT).

Pour d'autres utilisations à l'intérieur ou à l'extérieur du monde du vélo, utilisez votre moteur de recherche Internet préféré pour rechercher toutes les astuces avec des chambres à air pour inspiration (par exemple, il existe des porte-revues et même des petits trampolines fabriqués à partir de ce matériau).